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大众朗逸1.4t的变速箱好还是1.6l的变速箱好
1、朗逸4T和6L各有优缺点，选择哪个更好主要取决于个人需求和偏好 。4T版本： 动力强劲：4T涡轮增压发动机提供了更为充沛的动力输出 ，适合对驾驶性能有较高要求的消费者 。 变速箱顿挫：但需要注意的是 ，4T版本搭配的是双离合变速箱，可能在某些情况下会出现顿挫感 ，影响驾驶体验。
2 、大众朗逸4T车型搭载的是博格华纳的7速干式双离合变速箱 ，而6L车型则配备了丰田爱信的6AT变速箱 。从技术角度看，双离合变速箱具有较高的传动效率，换挡速度快 ，同时在经济性和燃油效率方面也有优势 。然而 ，双离合变速箱也存在一些问题，比如质量问题不稳定 ，甚至出现了所谓的“死亡闪烁 ”等故障。
3 、根据您的需求 ，大众朗逸4T和6L的选择如下： 动力与经济性：4T的4T涡轮增压发动机提供更快的加速性能，采用双离合变速箱 ，虽然油耗更省 ，但驾驶习惯和转速对油耗影响较大。6L的自吸发动机则在保养上更经济，6AT变速箱稳定 ，后期维护成本较低 。选择需考虑个人对动力和经济性的平衡 。
2015款朗逸自动挡用的是什么变速箱?
款朗逸自动挡根据车型不同 ，采用的变速箱有两种：6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱，而4T车型采用的是大众自主研发的DSG双离合变速箱。6自动挡车型：这款车型配备的是爱信6速手自一体变速箱 。爱信作为知名的变速箱制造商 ，其产品在市场上有着良好的口碑和广泛的应用 。
款朗逸自动挡用的是：大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱 ，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。2017款大众朗逸提供2T、4T和6L三款发动机，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器 、5挡手动或6挡手自一体变速器 。
自动挡车型：采用的是爱信6速手自一体变速箱 。4T车型：采用的是大众自主研发的DSG双离合变速箱。
大众朗逸作为一款畅销车型，其动力系统和传动系统的配置备受关注 。2015款朗逸在自动挡车型上 ，采用了爱信6速手自一体变速箱 ，为6L车型提供顺畅的换挡体验 。而4T车型则配备了大众自主研发的DSG双离合变速箱，以其快速换挡和高效性能赢得了市场的认可。
朗逸使用的是6at变速箱 ，即6速自动变速箱 ，属于at变速箱的一种 。以下是关于6at变速箱的简要介绍：类型：6at变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，是自动变速器的一种 。组成：主要包括液力变矩器 、行星齿轮机构、换档执行机构 、换档控制系统以及换挡操纵机构。
款大众朗逸是爱信6速手自一体变速箱 ，爱信6速手自一体变速箱是铸铝的 ，是属于金属材质的，比较坚固耐腐蚀 ，在遇到大坡度路或漫水路等极端环境下 ，可以方便的切换到手动模式，保持低挡高扭矩驱动 ，使得2015款大众朗逸在极端环境下保证良好安全的通过性。
朗逸6at变速箱是什么型号
朗逸6at变速箱的型号为DQ250 。以下是关于该变速箱的一些关键信息：型号：DQ250 。这是大众汽车集团旗下广泛使用的6速自动变速箱型号之一 ，特别适用于中大型车型。技术特点：DQ250变速箱属于at变速箱范畴，具备自动换挡功能 。同时，它也提供了手动模式 ，允许驾驶员根据需要进行手动换挡 ，实现手自一体操作 。
英朗6AT：使用的是通用的六速手自一体变速箱GF6。这款变速箱在保养得当的情况下，可以行驶十几到二十万公里 ，但如未按时保养 ，容易出现故障 。朗逸6AT：使用的是由爱信精机生产的AFW6F16变速箱 。这款变速箱专为小排量发动机设计，从油耗 、耐用性、故障率等方面表现优异 ，且爱信变速箱以耐用性著称。
朗逸6at变速箱型号是DQ250 。以下是at变速箱的具体介绍：结构形式：at变速箱是自动变速箱有些at变速箱有手动模式有些at变速箱没有手动模式 。手自一体是指具有手动换挡的某种自动变速器它是指变速箱的一种结构形式。
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文章不错《朗逸的变速箱（朗逸的变速箱容易损坏吗）》内容很有帮助