本田冠道的9AT变速箱是什么牌子?
本田冠道的9AT变速箱是来自采埃孚(ZF)的经典之作 ,型号为9HP48 。这款变速箱的主要特点如下:品牌与型号:本田冠道所搭载的9AT变速箱由全球知名的传动系统供应商采埃孚(ZF)提供,具体型号为9HP48。卓越性能:作为采埃孚的经典之作,9HP48变速箱以其卓越的性能和高效的动力传递而闻名。
本田冠道的9AT变速箱是采埃孚(ZF)品牌的 。具体来说:品牌:本田冠道所搭载的9AT变速箱由采埃孚(ZF)公司提供。型号:该变速箱的型号为9HP48 ,是一款9速自动变速器。作用:作为本田冠道动力系统中的关键组件,ZF9AT为驾驶者带来更为精准的换挡体验和澎湃动力,是本田冠道追求卓越性能与驾驶体验的重要支撑。
本田冠道9at变速箱是由采埃孚品牌制造的 。具体信息如下: 品牌:采埃孚。采埃孚作为一家知名的汽车零部件制造商,其制造的变速箱在汽车行业中享有很高的声誉。 应用广泛:冠道9at变速箱不仅应用于本田冠道车型 ,还广泛应用于通用汽车的别克和雪佛兰等车型,表现出色,确保了车辆动力的稳定输出 。
变速箱品牌与型号:冠道采用的是ZF(采埃孚)品牌的9AT变速箱。这款变速箱在汽车行业内享有较高的声誉 ,以其出色的性能和可靠性而闻名。挡位数量:该变速箱具有九个前进挡位,这意味着在驾驶过程中,变速箱可以根据车速和发动机转速更加精细地调整挡位 ,从而提供更加平稳的换挡体验和更高的燃油经济性 。
冠道9at是本田自主研发的9速自动变速器,它继承了ZF 9AT变速器的先进技术,展现出卓越的性能和稳定性。它提供了快速且平滑的换挡过程 ,提升了驾驶的舒适性和流畅度。同时,它还注重燃油经济性,降低排放 ,符合当今环保标准 。
【太平洋汽车网】冠道9速变速箱是柴夫9AT,柴夫的9AT变速箱没有采用常规液力变矩器,同时为了减轻质量和体积,部分不受力部件采用树脂和铝合金材质;嵌套式行星齿轮组设计偏小结构精密度不足 ,抗高扭矩的能力没有宣传的强。
冠道用什么变速箱?冠道的变速箱是几档的?
1、冠道车型使用的是来自ZF(采埃孚)的9AT变速箱,这款变速箱具有九个前进挡位。以下是关于冠道变速箱的详细解变速箱品牌与型号:冠道采用的是ZF(采埃孚)品牌的9AT变速箱 。这款变速箱在汽车行业内享有较高的声誉,以其出色的性能和可靠性而闻名。
2 、本田冠道的9AT变速箱是来自采埃孚(ZF)的经典之作 ,型号为9HP48。这款变速箱的主要特点如下:品牌与型号:本田冠道所搭载的9AT变速箱由全球知名的传动系统供应商采埃孚(ZF)提供,具体型号为9HP48。卓越性能:作为采埃孚的经典之作,9HP48变速箱以其卓越的性能和高效的动力传递而闻名 。
3、本田冠道0T版本使用的是9挡手自一体变速箱 ,当驾驶员将档位切换到D挡时,变速箱默认首先进入的是手动模式,直到车辆开始匀速行驶后手动模式会关闭并切换到自动模式 ,也可以在手动模式下拉起+换挡拨片2秒或按下D挡按键返回到自动模式。切换到手动模式(SPORT)时,可使用方向盘上的拨片进行升降档操作。
4、本田冠道的9AT变速箱是采埃孚(ZF)品牌的 。具体来说:品牌:本田冠道所搭载的9AT变速箱由采埃孚(ZF)公司提供。型号:该变速箱的型号为9HP48,是一款9速自动变速器。作用:作为本田冠道动力系统中的关键组件 ,ZF9AT为驾驶者带来更为精准的换挡体验和澎湃动力,是本田冠道追求卓越性能与驾驶体验的重要支撑 。
5 、【太平洋汽车网】冠道cvt变速箱模拟8挡或10挡。变速箱主要有手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)、双离合变速器(DCT)。
6 、汉兰达作为丰田旗下的大尺寸SUV,以其出色的安全装备在同类车型中脱颖而出 。驾驶时非常安静,隔音效果出色 ,让驾乘者能够享受宁静的旅程。汉兰达的排量为7升,搭载6档手自一体变速箱,为驾驶者提供灵活的操控体验。与冠道相比 ,汉兰达的起步价约为22万元左右,是一款性能优秀的SUV 。
冠道的通病和缺点
1、另外,用户还反映了一些问题 ,如油漆薄、油箱小 、车内异味、市区油耗高等。不过,值得一提的是,冠道在内饰方面表现不错 ,无论高低配都采用了大面积软性材料包裹,不会给人一种廉价感。空间、动力和操控性也是其优点之一。
2 、首先,让我们来看看冠道的缺点: 车机系统落后 。虽然新款本田CrownRoad在低端车型上配备了AppleCarPlay功能 ,在高端车型上配备了HondaConnect,但屏幕UI设计仍有提升空间,触摸屏响应速度也不够流畅,与同级别竞品相比没有竞争力。 后排座椅舒适性有待改进。
3、值得一提的是 ,冠道的5T车型曾出现机油增多的问题,但本田已对此进行召回处理 。虽然问题已得到解决,但这仍是冠道的一大缺点。综合来看 ,冠道是一款性能出色、设计独特的豪华中型SUV。尽管在性价比方面稍逊一筹,销量也未如本田其他车型那般强劲,但从企业的角度来看 ,本田的这次尝试无疑是成功的 。
4 、存在机油乳化风险。冠道的5T车型曾经发生过机油增多的情况,而且本田厂家也进行过召回。这台5T发动机在持续低温环境下短距离行驶时,气缸中的汽油无法正常雾化燃烧从而进入下方曲轴箱使机油增多 ,长期下来会对发动机造成损坏 。
冠道变速箱通病
本田冠道的通病和缺点主要有以下方面:发动机方面:发动机噪音比较明显,影响驾乘的静谧性;老款车型存在发动机漏油、异响、无法启动等故障,不过新款车型在这些方面有明显改善。变速箱方面:变速箱顿挫问题一直没有完全解决;老款车型还存在变速箱漏油的情况 ,新款投诉量减少。
本田冠道的变速箱通病主要包括以下几点:换挡顿挫:可能是由于变速箱内部离合器泄压 、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏,过滤效果差使磨损细物进入阀体 、变速箱油泄露或电磁阀损坏等原因导致 。
冠道9AT变速箱在使用过程中可能会遇到一系列问题。首先,由于调教不佳或与车辆的匹配不当,可能会出现起步困难 ,感觉车辆动力不足,即使接近3000转也不升档。这种情况下,驾驶员可能需要通过脚控制油门 ,适时收油,以向车辆传达需要升档的信号。此外,冠道9AT变速箱还存在动力输出不够线性的问题 。
在冠道车型中 ,关于大家普遍反馈的变速箱响应问题,确实存在一些应对方法。每个驾驶者对变速箱的响应速度感受可能各有差异。一些人可能会觉得在特定条件下,变速箱的反应不够迅捷 ,这可能源于变速箱的调校、选择的驾驶模式,以及车辆整体的工作状态 。!-- 为提升这一体验,驾驶者可以尝试调整驾驶模式。
冠道操控性怎么样
本田冠道的操控性很好。动力表现:冠道的动力系统表现出色 。5T车型在市区内动力充足 ,能够满足日常驾驶需求。0T车型在高速和冰雪路面上的表现尤为突出,动力强劲,加速迅猛,为驾驶者带来更加自信的操控体验。底盘与悬挂:冠道的底盘贴服性好 ,对细碎颠簸和震动处理得当,保证了驾驶的舒适性 。
冠道作为广汽本田的中大型SUV,其操控性在同级别车型中表现均衡 ,兼顾了舒适性与一定的驾驶乐趣。以下是具体分析: 动力响应0T车型(370TURBO):搭载0T直喷VTEC涡轮增压发动机(272马力/370N·m),匹配9AT变速箱,中后段加速强劲 ,尤其高速超车时动力储备充足。
动力配置灵活:提供5T(193马力)+CVT、0T(272马力)+9AT两种动力组合,动力表现平顺强劲,部分车型还配备适时四驱系统 ,操控精准,底盘扎实 。舒适性与静谧性佳:座椅柔软,减震系统能有效过滤颠簸。同时采用ANC主动降噪和双层隔音玻璃 ,低速时静谧性优秀,高速行驶时风噪和胎噪也在可控范围内。
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本文概览:本田冠道的9AT变速箱是什么牌子? 本田冠道的9AT变速箱是来自采埃孚(ZF)的经典之作,型号为9HP48。这款变速箱的主要特点如下:品牌与型号:本田冠道所搭载的9AT变速箱由...
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