11代思域是什么变速箱
第十一代新思域燃油版车型搭配CVT变速箱 ,混动版车型采用ECVT无级变速,且燃油版CVT为钢带式结构。
代思域根据车型不同,分别搭载了CVT无级变速和6速手动变速箱 。CVT无级变速 应用车型:11代思域的180TURBO车型配备了CVT无级变速变速箱。 特点:这种变速箱最大的优势在于其换挡过程极为平顺,几乎没有顿挫感 ,能为驾驶者带来非常流畅的驾驶体验。
燃油版车型:CVT变速箱11代思域燃油版车型采用钢带式CVT变速箱,其核心原理是通过两组可变直径的锥形轮与一条钢带配合,改变钢带在锥轮上的接触半径 ,实现传动比的连续无级变化。
新一代思域原型车消息.将11月17日发布
1 、新一代本田思域原型车将于11月17日以线上形式发布 。以下是关于新一代本田思域原型车的详细消息:发布形式与时间:本田汽车官方宣布,新一代本田思域原型车将于11月17日通过线上形式正式发布。外观设计:整体风格:新车依然采用了动感的溜背设计,这是思域车型一贯的风格延续。
2、美国时间2020年11月17日 ,本田官方正式发布了第11代思域的Prototype原型车 。新车的设计完成度十分高,距离量产只有细节上的差异。这意味着第11代本田思域量产版将在2021年推出。此前,我们曾经报道分析过第11代本田思域的外观专利申报图以及谍照 ,第11代思域与之前我们所分析的设计完全吻合 。
3、近日,有海外汽车媒体曝光了全新一代本田思域的外观细节图,原型车定于11月17日(北京时间11月18日)在海外正式亮相。结合此前曝光的新车渲染图 ,我们基本可以判定新车的全貌。外观方面,新车将采用家族式的前脸设计,整体的造型风格与雅阁相似 。
4、本田全新思域原型车首发,更像一台小雅阁了 不知不觉本田第十代思域已经上市4年 ,也差不多来到换代的节点了,本田也在积极筹备当中,这不今天(11月18日)官方就带来新一代思域原型车的首发。
5 、本田官方确定将在11月17日正式发布 2022款车型 ,它也就叫:十一代思域。目前,本田官方透露了几张细节照片,可以说 ,外形设计十分吊人胃口 。
11代思域多少钱落地
代思域的落地价因车型、配置及地区优惠不同,价格区间约为3万至15万元,具体如下: 2025款240TCVT进取plus版该车型官方指导价为199万元 ,部分地区优惠后裸车价约99万元。
一般来说,其落地价大致在12万到18万元左右。车型配置与价格11代思域有多种配置可供选择,不同配置价格有差异。例如 ,入门级车型价格相对较低,而中高配车型可能会配备更丰富的科技配置、舒适配置等,价格也会相应提高 。像一些带有高级音响系统 、智能驾驶辅助功能的车型,其售价会比基础款高出不少。
第11代思域5T劲动版全款约为159700元 ,下面从家用角度详细分析这款车是否合适以及是否值得购买:家用合适性空间表现:第11代思域在空间设计上较为合理,无论是前排还是后排,乘客都能享受到较为宽敞的乘坐空间。后备箱空间也足够大 ,能够满足家庭日常出行和购物的需求 。
代本田思域指导价:199~199万 但直到丰田推出了动力更强空间更大的亚洲狮,本田也在第11代思域上对舒适性做了进一步提升,更适合家用 ,且两款车型的价格区间也是高度重合。所以江湖君觉得有必要做一期双车对比了。
第十一代思域HATCHBACK全擎上市,售价确实为159万元—199万元 。在东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜 ”活动上,第十一代思域HATCHBACK正式上市 ,并公布了其售价区间为159万元至199万元。这一价格定位使得年轻一代拥有运动轿跑的梦想变得触手可及。
本田思域怎么样?
1、本田思域是一款备受关注的紧凑型轿车,它有不少优点,但也存在一些缺点 。优点方面 ,思域动力表现较为出色,其发动机技术成熟,能提供充沛的动力输出,满足日常驾驶和一些激烈驾驶需求。燃油经济性也不错 ,在同级别车型中油耗相对较低,能为车主节省不少燃油费用。外观设计时尚动感,线条流畅 ,很符合年轻人的审美 。
2、外观:设计符合年轻消费者审美,颜值在线。油耗:行驶2万公里后,油耗维持在0L/100km ,燃油经济性较好。缺点:科技感不足:与10万元级国产车相比,车机系统 、智能配置(如L2级辅助驾驶、语音交互)明显落后,缺乏现代化体验。
3、优点: 加速性能出色:本田思域在紧凑型轿车中拥有顶级加速性能 ,7秒多的加速能力让竞品难以企及 。 空间宽敞:新款思域提供宽敞的内部空间,无论是前排还是后排,舒适度都属上乘 ,体现了本田的“魔术师”空间设计能力。
4 、总体而言,本田思域口碑不错,消费者可根据自身需求和偏好权衡优缺点后做购车决策。
5、综合来看,本田思域的口碑还是不错的 。在空间方面 ,本田思域的车身尺寸为4517/1799/1434mm,轴距长度为2700mm,这为车内空间提供了极大的保障。身高178cm的体验者将前排座椅调至最小后 ,保持前排座椅位置不变,后排头部空间刚好够用。对于家庭使用来说,这样的空间表现已经相当出色 。
思域一共有几代车型
思域共有十代车型。以下是思域车型的发展历史介绍:第一代思域:作为紧凑型车的开创者 ,凭借经济实用的特性迅速赢得市场青睐。小巧尺寸和高效引擎符合当时市场对经济型车型的需求 。第二代思域:标志着设计的成熟与提升。先进的悬挂系统和宽敞的内部空间,提供操控与舒适性的完美平衡。
本田思域一共有多代车型,但具体代数难以精确统计 ,不过目前在售的是第十代改款车型 。在售车型 本田思域目前在售的车型是第十代改款车型,该车型最早在2016年正式上市,并持续在市场上销售至今。车型历史 本田思域作为一款经典的紧凑型轿车 ,自推出以来已经历了多代更新。
目前,市场上在售的车型属于第十代,其中最新车型为2020年发布,共有16款车型可供选择。在排放标准方面 ,这些车型分为国五和国六两个标准 。
第六代思域更加经典,从1995年一直生产到2000年。随后,第七代思域在2001年至2004年间大放异彩。第八代思域则更加年轻 ,从2005年一直陪伴我们到2011年 。最新的第九代思域,则是在2012年至2015年间驰骋于道路。只需记住这些年份,你就能轻松区分每一代思域了。
第二代思域(1979-1983)1979年7月 ,本田推出了第二代思域CIVIC车型 。搭载改进后的CVCC发动机,有3L和5L两个动力版本,前者最大功率为50KW(68PS) ,后者最大功率达到59KW(80PS)。新车较第一代更加注重实用性能外,运动性能更加凸显。1980年,第二代思域推出了5门车型 。
生产年份为1995年至2000年。第七代思域:生产年份为2001年至2004年。第八代思域:生产年份为2005年至2011年 。第九代思域:生产年份为2012年至2015年。第十代思域:自2016年开始生产 ,至今仍在市场上销售。每一代思域都有其独特的设计和技术特点,因此通过生产年份可以准确区分出是第几代思域。
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本文概览:11代思域是什么变速箱 第十一代新思域燃油版车型搭配CVT变速箱,混动版车型采用ECVT无级变速,且燃油版CVT为钢带式结构。代思域根据车型不同,分别搭载了CVT无级变速和6速...
文章不错《【思域车型,思域车型号一览表】》内容很有帮助